國務(wù)院總理李強在海南博鰲亞洲論壇表示，3月份經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)比1、2月份更好;主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)向好，消費和投資的主要指標(biāo)繼續(xù)改善，而就業(yè)和價格總體穩(wěn)定，市場預(yù)期明顯改善;將繼續(xù)穩(wěn)字當(dāng)頭，鞏固拓展經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好的態(tài)勢，將會在擴大市場準(zhǔn)入，優(yōu)化營商環(huán)境方面推進(jìn)新舉措。
財政部數(shù)據(jù)顯示，2月，全國發(fā)行新增地方政府債券4419億元，其中一般債券1062億元、專項債券3357億元。全國發(fā)行再融資債券1342億元，其中一般債券857億元、專項債券485億元。
截至目前，一季度已發(fā)行和計劃將發(fā)行的地方債為21096.73億元;其中新增專項債為13568.29億元，發(fā)行節(jié)奏繼續(xù)前置。整個2023專項債規(guī)模3.8萬億元，但我們看到一季度便達(dá)到了1.3萬億，占比30%以上。說明國家的財政政策正在持續(xù)發(fā)力，國內(nèi)宏觀穩(wěn)中偏強，這將進(jìn)一步刺激鋼材的需求，銀四反彈行情可期。
行情要聞及分析
1、美聯(lián)儲加息尾聲已是板上釘釘
美元在過去幾個月里似乎已經(jīng)失去了一些“光澤”。在疫情期間美元作為首選避風(fēng)港的地位、以及背靠全球最大經(jīng)濟(jì)體這兩大支撐因素正在減弱。而現(xiàn)在，美元的另一個支撐因素正在動搖，因為隨著市場重新考慮經(jīng)濟(jì)衰退的可能性，人們對于美聯(lián)儲會把聯(lián)邦基金利率提高多少持懷疑態(tài)度。看起來，美元可能會在很長一段時間內(nèi)表現(xiàn)疲軟。
分析師觀點：隨著硅谷銀行事件的逐步平息，以及瑞士信貸影響的落幕，近期美元指數(shù)大幅回落，美聯(lián)儲加息預(yù)期正在逐步減弱。我們確信美聯(lián)儲加息的尾聲正在證實。這將會大宗商品的進(jìn)一步反彈提供動能。
2、李強會見國際貨幣基金組織總裁
國務(wù)院總理李強29日在海南博鰲會見國際貨幣基金組織總裁格奧爾基耶娃。李強表示，今年以來中國經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢。中國經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)厚實，發(fā)展前景廣闊，未來可期。我們將加強宏觀政策調(diào)控，著力釋放消費、投資潛能，堅定不移擴大對外開放，穩(wěn)妥防范化解風(fēng)險。我們有信心、有能力實現(xiàn)全年發(fā)展目標(biāo)任務(wù)。
分析師觀點：李強總理堅定而有力的話語，進(jìn)一步提振今年復(fù)蘇的信心。特別是提到堅定不移擴大對外開放，穩(wěn)妥防范化解風(fēng)險，我們有信心，有能力實現(xiàn)全面發(fā)展目標(biāo)任務(wù)。這將夯實今年的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，同時為下一步財政政策和貨幣政策的發(fā)力，提供了預(yù)期。
3、乘聯(lián)會：3月1-26日乘用車市場零售102.1萬輛
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，3月1-26日，乘用車市場零售102.1萬輛，同比去年同期下降1%，較上月同期下降17%。今年以來累計零售370萬輛，同比下降15%。3月1-26日，新能源車市場零售38.7萬輛，同比去年同期增長10%，較上月同期增長1%。今年以來累計零售115.7萬輛，同比增長18%。
分析師觀點：乘用車市場零售同期下降，疊加前一段時間的價格大戰(zhàn)，說明汽車市場今年依然銷售低迷。但是新能源汽車零售依然同比增長，汽車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型已經(jīng)在路上。汽車行業(yè)今年對鋼材需求的拉動依然有限。
鋼價預(yù)測
鋼材庫存整體延續(xù)去化態(tài)勢，目前庫存壓力不明顯，需求呈現(xiàn)回暖趨勢，另外，截止3月29日，年內(nèi)新增專項債發(fā)行規(guī)模達(dá)11989.63億，從發(fā)行角度看，已經(jīng)發(fā)行新增專項債規(guī)模占全年限額(38000億)超31%，投向以基建類為主。今年二季度新增專項債發(fā)行或?qū)⒂兴崴伲纬砂l(fā)行高峰。供強需弱但矛盾不突出、成本支撐依然較強，震蕩偏強走勢，但節(jié)奏有所反復(fù)，短期維持反彈行情。預(yù)計今日鋼材價格持穩(wěn)個漲。
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