中國鐵路哈爾濱局集團有限公司26日發布消息，今年年初至7月25日，經滿洲里鐵路口岸進口煤炭18159車、127.18萬噸，同比增加2822車、19.75萬噸，增幅均為18.3%。

  滿洲里地處東北亞經濟圈的中心，是中國最大的陸路邊境口岸，作為進口煤炭重要轉運集散地，在統籌做好疫情防控工作的同時，充分發揮大口岸接運優勢。

  隨著夏季用電高峰期的到來，部分大型熱電企業煤炭需求量激增。

  今年前6個月，滿洲里口岸發往中國石油集團電能有限公司(熱電一廠)、大連弘歷熱力有限公司、吉林鎮賚縣榮祥熱力有限公司等東三省5家熱電企業煤炭量達79.34萬噸，夯實能源電力煤炭供應基 礎。

  “我們充分發揮中國最大陸路口岸樞紐作用，敞開進口煤炭接運能力，每天28臺機械設備滿負荷運轉，壓縮煤炭列車在口岸滯留時間，全力保障煤炭供應。”滿洲里鐵路口岸副站長蘇順波說。

  滿洲里鐵路口岸還從煤炭通關效率上著手，建立中俄間站長對話機制，每日利用微信視頻方式，商討解決貨物在通關過程中產生影響效率的問題。

  同時，滿洲里口岸海關將閉環圍封區內海關查驗人數在原有基礎上增加一倍，通過簡化煤炭過境手續，優化邊檢作業流程，壓縮通關時間等方式，進一步提升了煤炭通關效率。

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