影響鋼價的因素

2月全球制造業PMI小幅上升至54.9%

  3月5日，根據中國物流與采購聯合會6日發布數據顯示，2月份全球制造業采購經理指數(PMI)為54.9%，較1月小幅上升0.2個百分點，連續2個月穩定在54%以上。2022年1月、2月全球制造業PMI均值為54.8%，較去年同期略低0.2個百分點，顯示全球經濟延續復蘇趨勢。

  分析師觀點：各國政府在支持經濟復蘇與抵抗通脹壓力之間艱難抉擇，通過加大制造業規模來轉移由于貨幣寬松帶來的通脹風險已經初見成效。從指數變化看，全球經濟延續復蘇趨勢，市場需求繼續增高，有望帶動海外鋼材銷售量以及零部件出口，利好中長期鋼價。

2022年前兩月我國新能源汽車銷量翻倍

  海關總署2022年3月7日數據顯示，2022年1-2月中國出口汽車47.7萬輛，同比增長69.70%。1-2月中國進口汽車15.3萬輛，同比下降4.80%。此外，根據工信部的近期數據顯示，2022年前兩月我國新能源汽車銷售情況非常好，均增長了一倍多，預計今年能達到預期目標，且有可能大幅超出預期。

  分析師觀點：為了鼓勵新能源汽車制造，國家出臺了一系列的政策，比如落實新能源汽車購置補貼、免征車輛購置稅等政策，此外，也在建設充電樁等配套設施建設方面加大力度，為了最終促進新能源汽車消費，帶動市場需求。而汽車產銷增加，將會拉動型材、板材、管材的采購，利好中長期鋼材價格。

啟動“基石計劃”，提升資源保障

  圍繞國家重大戰略部署和“十四五”規劃，適度超前開展基礎設施投資。全國政協委員、中鋼協黨委書記兼執行會長何文波建議，啟動“基石計劃”，提升我國鐵素資源保障能力。一是開辟綠色審批通道，加快國內鐵礦資源開發；二是防范投資風險，加快推進海外鐵礦開發；三是支持廢鋼產業發展，加快廢鋼資源循環利用。

  分析師觀點：黑色系價格近期漲勢明顯，其主要原因是供給吃緊，海外進口有明顯減少。針對這一情況，啟動“基石計劃”將會有效的抑制價格脫離供需關系，保障價格穩定。去年的焦煤焦炭就是最好的例子。如果提議得到通過，將會有效抑制鐵礦石等原料端的價格，進而穩定鋼價。

市場價格

鋼價今日全面上漲，最高漲170

  螺紋鋼24個市場中，23個上漲20-120，20mm HRB400E平均價格5009元/噸,較上個交易日上調75元/噸；

  熱卷24個市場中，24個上漲30-170，4.75 熱軋板卷平均價格5285元/噸,較上個交易日上調110元/噸；

  中厚板23個市場中22個上漲10-90，14-20mm普中板平均價格5287元/噸,較上個交易日上調54元/噸。

  今日共25家鋼廠調價，其中：上調25家，占比100%，調價幅度20-100元/噸，漲幅最高為瑞豐帶鋼；下調無；平穩無。

期鋼今日強勢上漲

  今日螺紋主力期貨漲213，收報5094，漲幅4.36%；熱卷主力漲147，收報5380，漲幅2.81%；焦煤主力漲250，收報3136，漲幅8.66%；焦炭主力漲259，收報3847.5，漲幅7.22%；鐵礦石主力漲57.5，收報870，漲幅7.08%。

本周鋼價預測：

  供需方面：汽車制造作為制造業的領軍，其銷量上漲也將會拉動鋼材需求，利好中短期鋼價。

  政策方面：“十四五”仍然是以基建為發力重心，房地產仍然是在合理的范圍內促進其增長，重心圍繞在保障性住房方面。而制造業也將會成為穩經濟的一個重要發力點，相應的稅收減免和貸款優惠都會在國家的政策下幫扶到企業，未來需求可期。

  成本方面：根據“基石計劃”的建議，加大原材料開采，尤其是焦煤、焦炭、鐵礦石，將會有利于穩定近期原材料價格，恢復市場信心。但是短期之內原材料價格仍然受供給緊張的影響，價格偏強，從原材料端支撐鋼材價格。

  因此，明日鋼價繼續看漲。

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