“鋼鐵行業(yè)最壞的階段似乎已經(jīng)過去?！痹?日下午召開的鞍鋼股份公司業(yè)績說明會上，公司董事長王義棟表示：公司對今年鋼鐵價格的運行充滿信心。

受到上下游供需雙重擠壓，去年鋼鐵企業(yè)盈利能力回落至歷史最差。今年隨著政策支持和下游環(huán)境的好轉，鋼鐵市場需求開始從低點慢慢恢復。

鋼鐵行業(yè)最壞的階段已過？

在此次業(yè)績說明會上，王義棟稱，政府工作報告提到5%的增長目標，專項基金和國內雙循環(huán)戰(zhàn)略擴大內需的要求，體現(xiàn)了國內經(jīng)濟增長確定性和韌性的一面，對今年的鋼鐵形勢有巨大的支撐。

王義棟認為，近期的多個指標數(shù)據(jù)對鋼材市場有利好支撐。

其一，1-2月商品住宅銷售額去年來首次同比增長；其二，全國水泥價格指數(shù)也從低點開始回升；其三，國內目前低庫存的狀態(tài)，對鋼材的價格也有一定的支撐。

公司董秘王保軍表示，公司通過對從下到上各個細分品類和下游需求進行分析，認為今年粗鋼的表觀消費量或同比增加500萬噸-1000萬噸。

這其中，地產行業(yè)需求雖有回暖，或仍出現(xiàn)1000萬噸左右的需求減量；基建市場則有1000萬噸左右的需求增量；汽車領域需求或表現(xiàn)平穩(wěn)；造船領域則對中厚板的需求增加；家電市場需求或小幅下降，而新能源用鋼需求或有兩位數(shù)以上的增長。

鋼鐵行業(yè)一季度開始緩慢恢復，公司方面仍表示面臨一些壓力。

公司方面認為，雖然其他領域有一些起色，但仍難以完全對沖地產需求下降對鋼鐵消費下滑的影響，今年行業(yè)更可能是溫和復蘇。長期看鋼鐵行業(yè)消費可能出現(xiàn)一波調整，參考發(fā)達國家的歷史進程，這個周期可能會超過10年。

公司四季度虧損大幅收窄經(jīng)營情況或環(huán)比向好

根據(jù)財報，鞍鋼股份去年四季度業(yè)績環(huán)比虧損大幅收窄，從三季度的虧損15億元縮窄至虧損3700萬元。

分析師問及業(yè)績好轉原因，公司董秘王保軍稱，一方面來自于公司融資成本的下降，去年公司融資成本平均值約為3.03%，同時今年仍有繼續(xù)下降的可能。由于公司資產負債率不足40%，質地優(yōu)良，目前部分貸款利率已降至2.7%，今年國家部分投資項目有貼息貸款，公司也在積極爭取。另一方面，公司鋼材銷售成本大幅降低，公司采購部門進行了較大調整，以跑贏同行大盤為目標，鐵礦石、噴吹煤等原料價格也都設定了考核指標，對管理費、財務費、銷售費都有明確目標和執(zhí)行責任人。

隨著今年市場需求的好轉，鋼鐵企業(yè)盈利情況較去年四季度環(huán)比繼續(xù)向好。根據(jù)鞍鋼股份建立的模型預估，目前螺紋鋼利潤約在80元/噸，線材約130元/噸，熱軋也有近100元/噸的利潤。而冷軋利潤較低，只有30元/噸左右，中厚板的利潤也有約80元/噸。

對公司今年的經(jīng)營重點，公司表示將按照圍繞鞍鋼集團的7531的戰(zhàn)略目標，推動公司鋼鐵基地產品產線相關產業(yè)升級，打造新的利潤增長點。在專業(yè)化、差異化、高端化上推動產品升級、技術升級。

王義棟提出，汽車板具有重要地位，其中新能源硅鋼領域將有較大投資。新能源用鋼是公司著力發(fā)展的產品，目前鞍鋼股份硅鋼產能約110萬噸，包括取向硅鋼和無取向硅鋼。董事會已通過繼續(xù)加大硅鋼領域投資，其中硅鋼領域將有超過二十億元的投資規(guī)模，圍繞汽車板的投資加起來超過三十億元，明年這個時候大概能有部分項目投產，其中新能源用硅鋼預計將有30萬噸，做好擁抱新能源的轉變。

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