煤炭曾是亞洲電力企業的首選，世界前三大煤炭進口國也都在亞洲。但是隨著亞洲各國紛紛設定碳中和目標，并將減排擺在第一位，高耗能、高污染的煤炭逐漸被拋棄，甚至還有人說“煤炭已死”，取而代之的，是天然氣等低碳清潔能源。
  亞洲對天然氣的需求量“異軍突起”，一場天然氣爭奪戰正式打響，例如中國、日本、韓國正在加緊增加對液化天然氣（LNG）的采購。

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  先來看看中國。官方公布的數據顯示，今年前6個月，中國LNG的進口量已達3978萬噸，與去年同期相比大增約30%，同一時期，作為全球LNG最大進口國的日本，進口量為3889萬噸。也就是說，中國已超越日本，成為LNG最大進口國。
  鑒于中國正在持續推進能源清潔低碳化發展，在市場看來，這只是一個開始。英國調查公司預計，2021年中國的LNG進口量將達7800萬噸，同比增加16%；而日本將與2019年持平，為7450萬噸。總的來看，中國的進口量將持續增加，全球LNG最大進口國的頭銜，也將一直保持。

  這里需要一提的是，日本LNG進口之所以被超越，一方面是因為中國需求強勁，另一方面則是因為日本幾乎沒有天然氣田，缺乏儲藏的地方。該國電力企業負責人還表示，如果錯誤預測需求，過量購買，那么企業的損失可能會達到數百億日元。
  再來看看韓國。2020年，韓國的LNG進口量為4081萬噸，與2015年相比增長超20%；今年5月的消息則稱，隨著疫苗接種的推進、經濟的復蘇，韓國包括天然氣在內的能源總需求或將增4.2%。
  當然，除了中日韓外，東南亞新興國家也在增加進口，例如泰國2020年進口量為561萬噸，為2015年的2倍。相關報告指出，隨著碳中和進程的推進，未來5年，天然氣將成為增長最快的化石能源；在亞洲市場，中國、日本、韓國以及新興國家都將成為天然氣需求增長的主要驅動力。
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  多國都在增加采購量，LNG的價格自然也“水漲船高”。根據美國調查機構的統計，截至今年6月底，每百萬BTU液化天然氣的價格已超過13美元，是2月時的2倍多；大宗商品分析師還預測，2021年，亞洲LNG的均價或為7.3美元/百萬BTU。

  實際上，天然氣已經成為全球大宗商品“漲價王”。今年8月的消息指出，近一年來亞洲天然氣的價格已漲6倍，歐洲天然氣更夸張，在14個月內已漲10倍，且隨著9-12月傳統需求旺季的到來，還有望再創新高。9月10日的消息稱，全球范圍內實際天然氣價格已攀升至7年來最高水平。

  分析指出，未來幾年，天然氣需求量都將呈持續增長態勢，到2024年全球天然氣需求可能會增至4.3萬億立方米，但在需求快速增長的同時，供應很可能跟不上，屆時天然氣價格將維持在高位。換句話說，廉價天然氣的時代或將終結。

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