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洞察分析
鋼“財(cái)”說(shuō):庫(kù)存環(huán)比轉(zhuǎn)增,鋼價(jià)震蕩運(yùn)行
Mysteel和新華指數(shù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,本期(6月23日-6月29日),全國(guó)主要鋼材社會(huì)庫(kù)存1126.42萬(wàn)噸,較上一期增加17.21萬(wàn)噸,較上月同

0評(píng)論2023-06-30214

首鋼股份:鋼鐵行業(yè)下半年迎結(jié)構(gòu)性需求
8月11日,首鋼股份披露2023年半年度報(bào)告(下稱報(bào)告);8月14日,首鋼股份就2023年半年度業(yè)績(jī)舉行說(shuō)明會(huì),就投資者關(guān)心的主要問(wèn)題

0評(píng)論2023-08-24214

煤炭、鋼材等板塊階段性見頂
最近一個(gè)月以來(lái),商品市場(chǎng)波濤洶涌。以動(dòng)力煤為首的煤炭及鋼材板塊演繹了一場(chǎng)“過(guò)山車”行情。

0評(píng)論2021-11-11213

北方港口煤價(jià)回落,市場(chǎng)煤成交現(xiàn)狀仍趨少
今日環(huán)渤海九港庫(kù)存總計(jì)2225.3萬(wàn)噸,較昨日下降8.5萬(wàn)噸,同比上升453.4噸。

0評(píng)論2021-12-10213

鋼市淡季回暖 冬儲(chǔ)行情不甚樂(lè)觀
在經(jīng)歷了1個(gè)多月的底部盤整后,國(guó)內(nèi)鋼鐵商品期貨價(jià)格穩(wěn)步上行。

0評(píng)論2021-12-20213

2021年帶鋼市場(chǎng)回望:上下半年冰火兩重天 沖擊歷史高點(diǎn)后承壓轉(zhuǎn)向
2021年帶鋼行業(yè)在供需預(yù)期與現(xiàn)實(shí)的循環(huán)作用下,價(jià)格經(jīng)歷了寬幅度的漲跌波動(dòng),運(yùn)行區(qū)間在4100-6480元/噸,高低點(diǎn)價(jià)差達(dá)到2380元/噸,而年末與年初的價(jià)差僅為300元/噸,全年價(jià)格的跌宕起伏可見一斑。

0評(píng)論2022-01-12213

供需面趨于寬松 動(dòng)力煤期價(jià)短期或偏弱運(yùn)行
春節(jié)假期過(guò)后,以動(dòng)力煤期貨為首的黑色系品種波動(dòng)劇烈,引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。

0評(píng)論2022-02-10213

螺紋鋼下方空間有限
當(dāng)前黑色系市場(chǎng)悲觀情緒集中釋放。針對(duì)市場(chǎng)表現(xiàn),筆者認(rèn)為存在幾大矛盾點(diǎn):一是大宗商品一致性集體大跌反應(yīng)過(guò)度;二是鋼價(jià)破位

0評(píng)論2022-07-22213

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